[métropole] le tram 68 (marseille)
[métropole] le tram 68 (marseille)
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tram 68 - marseille noailles - st-pierre
photos
jean martin en direction de noailles, cette rame quitte l'arrêt jean martin et laisse derrière elle la gare de la blancarde, baignée de soleilnoailles l'accès aux quais du tramway, au niveau supérieur de la station noailles. le réaménagement de 1984 a permis d'amener ici la ligne 68, en correspondance directe avec le métro, au niveau inférieur
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plan de la ligne
le plan de la ligne 68dans son état ultime avant transformation (doc. rtm)(flash, 113 ko)
ligne historique, elle est l’une des rares en france (avec lille et st-etienne) à avoir survécu au démantèlement des anciens réseaux de tramway. aujourd’hui, c’est aussi la dernière exploitée avec des motrices pcc, matériel standard de fait pour les réseaux européens et américains dans les années 50/60.
a partir de décembre 2003, elle sera fermée pour être entièrement reconstruite, prolongée, et réouverte aux normes des tramways « modernes » en principe en 2006.
fin du 68 ... par didier g.il me fend le coeur ... (lire)
la ligne 68 par didier g.petite histoire de ce qui fut l’un des rares tramways à survivre au grand nettoyage des années 1950-1960. (lire)
la géographie du tram comme si vous y étiez ...le plan des voies du 68 par didier g.l’ensemble du plan des voies dans sa situation de 2003. (lire)
mémorable sortie des passionné(e)s de fmtu à marseillevisite d’adieu aux pcc et à la ligne 68 par jeff :o)ce dimanche 20 juillet 2003 devait être le dernier jour de ciculation des motrices pcc à marseille, avant la fermeture de la célèbre ligne de tram 68, pour permettre le prolongement du métro d’abord, la reconstruction complète du tramway ensuite. les contributeurs marseillais de fr.misc.transport.urbain et fr.misc.transport.rail avaient proposé de se retrouver pour fêter dignement l’événement. (lire)
en bref
ouverture : décembre 1893
fermeture prévue avant transformation : 30 novembre ou 2 décembre 2003
longueur : 2 949 m
nombre d’arrêts : 9, dont 1 station souterraine
longueur des arrêts : 20 m
type de matériel : pcc, systématiquement en unité multiple
nombre de rames : 19
dépôt : st-pierre
pcc : st-pierre
ligne électrifiée par caténaire « trolley » (600 v continu)
sur le web
adtc-am
www.adtc-am.org
l’association pour le développement des transports collectifs (aire marseillaise), impliquée notamment sur le dossier du futur tramway de la cité phocéenne.
amtuir
www.cnam.fr/hebergement/amtuir/pcc.h (...)
présentation des motrices pcc sur les pages de l’amtuir
amis du rail et des transports de marseille
durante.chez.tiscali.fr/index.htm
l’artm est attachée à la préservation du matériel roulant réformé par la rtm, avec, en ligne de mire, un musée des transports à marseille. son site contient notamment des informations sur les motrices tramway préservées, ex-68 par exemple !
mairie de marseille
www.mairie-marseille.fr/vivre/transp (...)
le réseau métro/tramway de demain : résumé des projets en cours
marseille provence
www.marseille-provence.com/gp05.htm
images de synthèse et plans du futur réseau de tram marseillais, sur le site de la communauté urbaine
rtm
www.rtm.fr
le site de la régie des transports de marseille, qui exploite la ligne 68, les bus et le métro de la cité phocéenne
sno tma
snomarseille.itrams.net/le68.php
site non officiel des transports de marseille et d’aubagne : il propose un large choix d’informations et d’illustrations sur le réseau, l’historique, le matériel et les coulisses. une très bonne adresse !
sur les rails
perso.club-internet.fr/bgehant/surle (...)
la page consacrée à la ligne 68 sur le webzine de benoît gehant
the european rail picture gallery
mercurio.iet.unipi.it/pix/fr/trams/m (...)
quelques photos de la ligne 68 sur le célèbre serveur mercurio
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