vélos en libre-service: lancement à marseille en attendant toulouse mi-novembre - 20minutes.fr

vélos en libre-service: lancement à marseille en attendant toulouse mi-novembre - 20minutes.fr 20minutes.fr newsletter & pdf   inscrivez-vous   rss   dimanche 21 octobre 2007 - mise à jour : 22h07 le 20 minutes de votre ville : (choisir) bordeaux lille lyon marseille nantes paris strasbourg toulouse 20´ à la seconde sports high-tech arts & stars rugby services vélos en libre-service: lancement à marseille en attendant toulouse mi-novembre augmenter la police diminuer la police imprimer en ce moment à la une  «iceman» raïkkonen, fêtard au sang-froid et désormais champion du monde  lyon redevient patron, nancy devient dauphin  six agressions en deux heures  la campagne législative la plus tendue de l’histoire  opération rebelle en turquie la deuxième ville de france, marseille, a inauguré vendredi son service de location de bicyclettes en libre-service, baptisé "le vélo", trois mois après le lancement avec succès de ce système à paris. le sénateur-maire de marseille jean-claude gaudin s'est félicité de l'arrivée de ce nouveau mode de transport. "on démarre certes avec un peu en retard par rapport à lyon ou à paris mais nous avons cherché à tout faire dans les règles pour que ce système soit le plus efficace et utile possible", a-t-il dit. la ville de marseille vise plus de 50.000 abonnés en 2008, à l'image du succès enregistré à lyon avec velo'v (prononcez "v-love"), et espère que "le vélo" permettra de réduire la circulation dans le centre-ville. 700 vélos et 80 stations ont été mis en place. a la fin de l'année, les marseillais pourront emprunter 1.000 engins sur 130 stations. 70 km d'itinéraires cyclables ont été réalisés. le réseau sera porté à 100 km à la fin de l'année, dont 26 km exclusivement réservés aux bicyclettes. selon les derniers chiffres de la mairie de paris, le système vélib' dans la capitale a dépassé fin septembre le seuil de 5 millions de locations et de 100.000 abonnements à l'année, soit la moitié de l'objectif fixé pour un an. de 750 au départ, le nombre des stations devrait être porté à 1.451 fin 2007, soit environ une station tous les 300 mètres, avec au total 20.600 vélos gris. chaque bicyclette coûte 1.000 euros à l'achat auquels s'ajoutent annuellement 1.500 euros pour l'entretien et l'exploitation du système. le groupe jcdecaux qui gère les vélos en libre-service à paris, lyon et marseille prévoit d'équiper mulhouse, besançon (est) et toulouse (sud-ouest). le maire de toulouse jean-luc moudenc a présenté vendredi à la presse vélô toulouse, le système de location de vélos en libre-service qui entrera en service le 16 novembre dans la ville. a cette date, 600 vélos seront disponibles tous les 300 mètres dans 60 stations du centre-ville et ce chiffre passera progressivement à 235 stations et 2.400 vélos à l'été 2008, dans un périmètre élargi, a expliqué m. moudenc. velô toulouse, ouvert de 06h00 à 01h00, proposera une première demi-heure gratuite, et trois types d'abonnements allant d'une semaine (5 euros) à un an (25 euros), avec un coût horaire de location d'un euro le plus souvent. c'est jcdecaux, numéro un mondial du secteur, qui a emporté le marché face à trois autres concurrents a l'étranger, le groupe jcdecaux vient de démarrer un système similaire en espagne à séville (sud) et l'a testé à cordoue, gijon ainsi qu'en autriche à vienne. londres et washington se sont dites intéressées. michel gangné afp ¦ des personnes font du vélo le 12 octobre 2007 dans le centre de marseille où 700 vélos et 80 stations ont été mis en place   © 2007 afp 20minutes.fr avec afp, éditions du 12/10/2007 - 19h19 dernière mise à jour : 13/10/2007 - 17h47 voter pour cet article enregistrer en favori s'abonner au rss de cette rubrique envoyer cet article par e-mail      envoi en cours...  envoyer cet article par e-mail annuler votre nom : votre e-mail : e-mail de votre ami :    envoyer vos réactions de faire monter des citadins sur des vélos, je trouve cela très bien. du coup il y aura plus de piste cyclables en ville. et le taux de "sportifs" va grimper... mais il n'y aura quasiment pas d'impact bénéfique significatif sur la pollution. comme à paris et lyon, 90% des clients des "vélos" sont des utilisateurs des transports en communs! donc dans les rues, on conservera le même volume de voitures, camions, scooteurs, motos, etc.. avec en plus des vélos qui se faufileront dans le trafic. maintenant si l'on ajoute à la formule "vélos" des parkings gratuits pour garer la voiture couplés à une station de vélos aux abords des centres urbains, je pense que l'on aurai un plus pour l'écologie. stéphane | - 14.10.2007 - 09h59 alerter !   recommander (1) c'est une bonne idée ... à condition de mettre les moyens nécessaires en œuvre : pistes cyclables et état des routes - je circule en 2 roues depuis 30 ans et je sais de quoi je parle entre les trous dans la chaussée, les piétons qui traversent n'importe où (comme le vélo est silencieux, ils ne l'entendent pas arriver)et les automobilistes qui font n'importe quoi car ils se sentent protégés dans leur carrosserie... bonne roue(te) aux cyclistes marseillais (et aux autres) danielerej | - 14.10.2007 - 01h30 alerter !   recommander (0) "la deuxième ville de france, marseille, a inauguré vendredi son service de location de bicyclettes en libre-service, baptisé "le vélo", trois mois après le lancement avec succès de ce système à paris." la 3e vu que lyon a ses vélo v depuis au moins 2 ans!! paris n'était que 2e... miiloouu | - 13.10.2007 - 22h36 alerter !   recommander (0) et c'est pour quand à bordeaux ? steph33 | - 13.10.2007 - 19h06 alerter !   recommander (0) et les piétons dans les villés mentionnées auront des soucis...je me demande pourquoi les piétons sont toujours oublié, sauf par les rollers et cyclistes qui les trouvent comme obstacles à éviter. jt | - 13.10.2007 - 13h54 alerter !   recommander (1)  voir tous les commentaires réagissez  vous êtes inscrits, identifiez-vous et réagissez en direct  e-mail    mot de passe    ok    s'inscrire pour réagir en direct   vous avez oublié votre mot de 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portant atteinte à l'honneur ou à la considération de la personne physique ou morale, ou du corps auquel le fait est imputé) 8. le piratage informatique (incitation au piratage, mise à disposition de logiciels pirates ou de programmes destinés à une utilisation frauduleuse des logiciels) 9. l'incitation à la consommation de drogues, alcool, tabac 10. les citations d'auteurs (extraits de livres, sites…) 11. les copies de messages privés ou de correspondance (violation du secret de la correspondance) notre équipe de modération se réserve le droit de supprimer une note ou un commentaire si son contenu est illicite. charte éditoriale : 20 minutes permet de débattre sur les articles du site internet. 20 minutes se réserve le droit de modérer, modifier, déplacer ou de supprimer une note d’un internaute s’il sort de cette charte éditoriale. 20 minutes s’est fixé pour objectif de développer une plate-forme active et vivante pour ses débats. 3. responsabilités vous êtes responsables du contenu 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